Aquí es caro: Las 11 capitales europeas con los billetes de transporte público más caros

¡La primavera ya está aquí y no hay nada mejor que un emocionante viaje a una de las vibrantes capitales de Europa! Al planear tu próximo viaje, siempre surge la pregunta de cómo moverte de A a B una vez que estés allí. En ciudades, a menudo no compensa alquilar un coche. Un billete de transporte público suele ser mucho más sensato, aunque siempre habrá alguien que se queje de que los billetes son innecesariamente caros.

Para averiguar en qué ciudades los viajeros tienen razón al quejarse sobre los precios del transporte público, los expertos de Travelcircus han examinado los precios de los billetes en todas las capitales europeas en relación con el tamaño de cada ciudad. De esta forma, han encontrado las 11 capitales que presentan los billetes de transporte público más caros en proporción a su tamaño y con el peor valor por dinero, ¡con resultados sorprendentes!

Para nuestro análisis, hemos examinado los precios del transporte público en todas las capitales europeas. Los precios pertinentes son exclusivamente los de los billetes para adultos. Para obtener una mejor visión general y una mayor comparabilidad, solo se han examinado los precios de los billetes dentro del área de la ciudad correspondiente. Si había precios diferentes para billetes comprados en línea y billetes de máquinas expendedoras/conductor, se seleccionaron estos últimos. Los siguientes tipos de billetes han sido analizados:

Todos los precios se han convertido a € para facilitar su comparación (fecha: 05.04.2023).

Para que todas las ciudades tuvieran una oportunidad justa, los precios de los billetes se han puesto en relación con el área de la ciudad. De este modo, se obtuvieron precios por km² para cada categoría de billete. Posteriormente, se otorgaron entre 1 (el precio más barato) y 5 (el precio más caro) puntos por cada categoría de billete. En total, se pudieron alcanzar un máximo de 10,00 puntos.

Se han excluido las ciudades que solo tienen billetes sencillos, las ciudades en zonas de crisis, así como los estados ciudad y enanos, ya que de otro modo tendrían una clara desventaja debido a su pequeño tamaño. Además, Valletta ha sido excluida, ya que no cuenta con transporte público dentro de la ciudad y su superficie de solo 1 km² la hace muy pequeña.

Está claro: ¡siempre habrá quejas! Incluso cuando realmente no hay motivo para quejarse sobre los precios de los billetes del transporte público en las capitales europeas. Especialmente en Europa del Este, los precios de las entradas son realmente bajos y si se ponen en relación con el tamaño de la ciudad, incluso Roma, Berlín y Londres son sorprendentemente asequibles.

Sin embargo, nos hemos preguntado cuáles son las capitales europeas que realmente tienen la peor relación calidad-precio en lo que respecta a los billetes del transporte público y dónde los viajeros realmente tienen motivos para quejarse. ¡Los resultados traen más de una sorpresa!

Finlandia y todos los hermosos países escandinavos son conocidos por ser destinos de vacaciones costosos. Por lo tanto, no es sorprendente que los precios de los billetes de transporte público en Helsinki no sean excesivamente bajos. Un billete sencillo cuesta 3,10 € y un billete diario 9,00 €. En relación con el tamaño de la ciudad de 213,8 km², eso equivale a 0,0145 €/km² para el billete sencillo y 0,0421 €/km² para el billete diario.

El transporte público en Helsinki está muy bien desarrollado: hay tranvías, autobuses, metro y tren de cercanías. Además, por la noche operan autobuses nocturnos, por lo que regresar a casa después de una noche de fiesta no es un problema. Si decides hacer una excursión a la isla fortificada de Suomenlinna, puedes tomar el ferry que también forma parte del transporte público y no requiere un billete adicional.

Un viaje a Ámsterdam siempre es una buena idea. La capital holandesa es solo 5,5 km² más grande que Helsinki, pero tiene precios de billetes muy similares. El billete diario también cuesta 9,00 €, mientras que un billete sencillo cuesta 3,40 €, 30 céntimos más que en Helsinki, y 0,0155 € por km². Si te quedas varios días en Ámsterdam, deberías comprar un billete de 2 a 7 días, que es más barato que varios billetes de 24 horas.

Si te alojas en un hotel en el centro de la ciudad, en realidad no necesitas un billete, ya que la ciudad se puede explorar fácilmente a pie. Si el hotel está más alejado, necesitarás un billete o, como es típico en los Países Bajos, ir de A a B en bicicleta.

El noveno lugar en nuestro ranking es para Reikiavik, donde los precios de los billetes son notablemente más altos que en muchas otras ciudades. Allí, un billete sencillo cuesta 550 kr. (aproximadamente 3,68 €). Con un área de 273 km², eso equivale a aproximadamente 0,0135 €/km². De hecho, Reikiavik es un poco más barato que Ámsterdam y Helsinki. Sin embargo, el billete diario es significativamente más caro, con 0,0540 €/km², es decir, aproximadamente 14,74 € (2.200 kr.).

Quienes viajan a Islandia no suelen quedarse solo en la capital. Aunque esta tiene mucho que ofrecer, las principales atracciones de la isla, como la Laguna Azul, las cascadas o la Playa Negra, están más alejadas. Por lo tanto, vale la pena alquilar un coche en Islandia.

Nicosia es probablemente una de las ciudades que sorprendentemente se encuentra entre las capitales más caras. 2,00 € por un billete sencillo y 6,50 € por un billete diario no suenan tan caros a primera vista, pero en relación con el tamaño de la ciudad de 111 km², es más caro que en ciudades mucho más grandes como Ámsterdam.

Mientras que un billete diario en Ámsterdam cuesta 0,0410 € por km², el precio en Nicosia es de 0,0586 € por km². Nicosia es la única capital dividida del mundo (una parte pertenece a Chipre y la otra a la región turca del norte de Chipre) y ofrece a sus visitantes la oportunidad de explorar dos culturas diferentes durante unas vacaciones. La frontera corre directamente a través del hermoso casco antiguo. Si deseas explorar otras partes de Chipre, como Paphos o la roca de Afrodita, puedes hacerlo en coche de alquiler o en autobuses interurbanos.

La fresca cerveza Guinness, duendes, música en vivo y mucha alegría de vivir: la capital irlandesa es, para muchos viajeros, un verdadero lugar de ensueño. El popular barrio de ocio Temple Bar, el famoso Trinity College y muchas otras atracciones, como la Catedral de San Patricio, son fácilmente accesibles a pie.

Sin embargo, si también deseas ver las afueras del Dublín de 117,8 km² o incluso la playa, es mejor optar por el autobús o el tranvía. El billete sencillo es bastante barato, a 2,00 €, pero el billete diario con 8,00 € o 0,0679 € por km² es un poco más caro.

Las estaciones de metro de Estocolmo son famosas porque son verdaderas obras de arte. ¿No es eso un motivo más para explorar la capital sueca también con el transporte público? Sin embargo, los billetes no son particularmente baratos. Un billete diario cuesta nada menos que 165 SEK (aproximadamente 14,64 €) o 0,0779 € por km². Sin embargo, si consideras el billete como un billete combinado para el arte y el transporte público, el precio podría ser casi justificable, ¿verdad?

Los billetes sencillos costan 39 SEK (aproximadamente 3,46 €) y son válidos para autobuses, tranvías, metro y ferris de cercanías. Por cierto, se deben comprar los billetes con anticipación en la máquina expendedora.

La hermosa Lisboa es sin duda uno de los destinos más asequibles de Europa. Por ello, es casi sorprendente que la ciudad ocupe el quinto lugar en la tabla de capitales europeas con los billetes de transporte público más caros. 1,65 € por un billete sencillo y 6,60 € por un billete diario, en realidad, no suenan tan caros.

Sin embargo, dado que Lisboa tiene un área de 84,7 km², los precios por km² son un poco más altos: 0,0195 €/km² y 0,0779 €/km² - el billete diario, por lo tanto, es tan caro como en Estocolmo, donde el billete cuesta alrededor de 14,64 €.

Por cierto: el viaje en el icónico tranvía línea 28 no tiene costo adicional. El billete regular es suficiente y un viaje en la 28 es definitivamente una aventura imperdible en Lisboa.

El cuarto lugar es para una ciudad que muchos habrían pensado que tiene los precios de billetes más caros. Hablamos de París. Un viaje a la ciudad del amor es definitivamente un asunto costoso.

Un billete diario para el transporte público cuesta 8,45 €, lo que en realidad es bastante asequible. En Berlín, los billetes, por ejemplo, son más caros. Pero París es mucho más pequeña que Berlín, con un área de solo 105,4 km². Por lo tanto, el billete diario en París cuesta 0,0802 € por km² - 8 veces más que en Berlín. Pero un punto a favor para París es la posibilidad de recorrer toda la ciudad cómodamente en autobús y metro.

Nuestro tercer puesto pertenece sin duda a las sorpresas de este ranking. Porque seamos sinceros, ¿quién hubiera pensado que la capital griega, Atenas, se encuentra entre las ciudades con los precios de billetes más caros? Probablemente muy pocos.

La alta puntuación negativa se debe a su pequeño tamaño. Atenas tiene un área de solo 38,96 km², lo que la hace mucho más pequeña que la mayoría de las otras capitales europeas. En relación con el tamaño de la ciudad, un billete diario en Atenas cuesta 0,1052 €/km² y un billete sencillo 0,0308 €/km².

Los precios puros de los billetes son, con 1,20 € por el billete sencillo y 4,50 € por el billete diario, de hecho los más bajos entre los 11 primeros. Sin embargo, dado que la ciudad es relativamente pequeña, los usuarios de billetes obtienen menos valor por su dinero que, por ejemplo, en Ámsterdam, Berlín o Londres.

El segundo lugar es para una ciudad que es realmente conocida por tener todo un poco más caro: Copenhague. La hermosa capital de Dinamarca es un destino popular para turistas de todo el mundo y también tiene mucho que ofrecer. Si buscas deliciosos rollos de canela, museos interesantes, casas coloridas y un maravilloso ambiente escandinavo, Copenhague es sin duda el lugar adecuado para ti.

Para desplazarte de un lugar a otro en esta ciudad de 86,2 km², es recomendable alquilar una bicicleta o usar el transporte público. Además de autobuses y trenes, también hay los populares autobuses de puerto - pequeñas embarcaciones que te permiten explorar Copenhague desde el agua.

Definitivamente merece la pena comprar un billete diario en Copenhague. Esto cuesta 80 kr. (aproximadamente 10,74 €) y es válido por 24 horas. Eso equivale a 0,1246 € por km², lo que coloca a Copenhague entre las capitales más caras de Europa. Un billete sencillo se puede conseguir por 24 kr. (aproximadamente 3,22 €), pero es solo válido para un trayecto sencillo.

La capital de Europa con los precios de billetes de transporte público más caros en relación con el tamaño de la ciudad es, sin duda, Bruselas. Un billete sencillo cuesta allí 2,40 € y un billete diario 8,40 €. Aunque no parece tan malo, si consideras cuán pequeña es Bruselas, los usuarios del transporte público realmente obtienen muy poco por su dinero.

Con un agradable tamaño de solo 32,61 km², Bruselas tiene claramente la peor relación calidad-precio en cuanto a precios de billetes. Un billete sencillo cuesta nada menos que 0,0736 € por km², casi el doble que en la segunda clasificada, Copenhague. También el billete diario tiene un precio de 0,2576 €/km², que es considerablemente más caro que en todas las demás ciudades. En Sofía, por ejemplo, ya hay un billete diario por solo 0,0042 € por m²; ¡en Bruselas, este es más de 61 veces más caro que en Sofía!

A pesar de los precios relativamente altos de los billetes del transporte público, la hermosa capital de Bélgica definitivamente merece una visita. ¿Qué tal un recorrido por el famoso Atomium, una visita al Museo Magritte y un paseo por el encantador centro de la ciudad? También aquellos que se interesen por la política, los cómics, la cerveza o el delicioso chocolate están en Bruselas en el lugar indicado.

Nuestro ranking deja claro: ¡caro no es igual a caro! Por ejemplo, los billetes en Londres son realmente costosos, pero si consideras lo grande que es la ciudad y cuánto puedes realmente viajar con los billetes, los precios son mucho menos dramáticos.

Sin embargo, esto es diferente en ciudades más pequeñas como Atenas y Bruselas. Allí, aunque los precios absolutos son un poco más bajos, también hay menos que experimentar o descubrir; así que la relación calidad-precio es considerablemente peor y hay motivos para quejarse por los precios. La capital alemana acaba de incrementar los precios, pero gracias a su impresionante tamaño, Berlín ocupa solo el lugar 20 en el ranking. Así que, en realidad, no hay razón para quejarse de los precios del autobús y el tren en Berlín.