Ellas conquistaron el mundo: 8 grandes pioneras del viaje

Este año, el 8 de marzo, vuelve a celebrarse el Día Internacional de la Mujer. Un motivo para celebrar, aunque creemos que las mujeres deberían ser celebradas todos los demás 364 días del año. Las mujeres son increíbles, mueven y enriquecen el mundo en todas sus facetas. Así, por supuesto, también en la industria de los viajes.

Con motivo del Día de la Mujer, los expertos en viajes de Travelcircus han salido en busca de grandes pioneras del viaje. Así, ha surgido un recorrido desde el pasado hasta el presente que presenta a diferentes mujeres.

Una cosa tienen en común las ocho mujeres: ninguna de ellas se dejó detener por nada ni por nadie. Todas demostraron coraje y muestran que las mujeres tienen todas las puertas del mundo abiertas para sus aventuras viajeras.

La estadounidense Fanny Bullock Workman fue geógrafa, escritora y una exitosa montañista. Junto a su esposo William Hunter Workman, realizó muchos viajes de exploración: hicieron numerosos viajes en bicicleta, por ejemplo, viajaron de España a Marruecos y recorrieron una increíble distancia total de 4.500 kilómetros.

Posteriormente, completó un viaje en bicicleta que duró diez años con numerosas paradas hasta el Himalaya. Pasaron allí un total de 14 años. Durante ese tiempo, Fanny Bullock Workman recorrió un total de 6.500 km en hielo y nieve y subió 20 montañas de más de 4.850 metros de altura.

En 1906, junto a su esposo y un compañero, ascendió el Pinnacle Peak y estableció un récord de altitud para mujeres: Workman fue durante mucho tiempo la primera mujer que había viajado a una altura de 6930 metros.

Sus innumerables aventuras, que vivió en sus numerosos viajes de exploración, las documentó en libros, para que las generaciones futuras pudieran compartir sus logros y experiencias únicas.

Freya Stark nació en París en 1893. Su pasión por viajar surgió ya en su noveno cumpleaños, cuando recibió las fantásticas historias de Las mil y una noches de unos parientes.

A partir de ahí, su curiosidad se centró en el Oriente. Su fascinación por el mundo oriental fue tal que más tarde aprendió árabe y persa y estudió historia en Londres. Impulsada por su interés, viajaba entre 1927 y 1979, principalmente al Medio Oriente, y escribió varios libros sobre sus experiencias.

Se hizo conocida por su viaje de exploración en 1930 al entonces inexplorado Valle de los Asesinos y el posterior informe de viaje titulado The Valley of the Assassins. Desde entonces, se consideró una exploradora. En 1972, la Reina de Gran Bretaña y de Irlanda del Norte, Isabel II, le otorgó el título de Dama Comandante.

Otras exploraciones la llevaron, entre otros, al Yemen o Egipto. Además, viajó al Himalaya a los 86 años. 14 años después, falleció a la edad de 100 años en Italia.

Amelia Earhart asistió a su primera exhibición de vuelo con su padre. Estiró el cuello hacia el cielo y observó cómo los aviones realizaban un salto tras otro. No es de extrañar, entonces, que su entusiasmo por la aviación y todo lo relacionado comenzó en 1920.

Solo un año después, obtuvo su propia licencia de piloto, desde entonces ningún cielo era demasiado alto para ella. Incluso estableció un récord mundial: como la primera mujer voló a una altitud de 4.300 metros. Sin embargo, no pudo vivir de la aviación, ya que para sus arriesgadas aventuras necesitaba patrocinadores.

El 20 de mayo de 1932 cruzó el Atlántico en solitario. Pero ese éxito no fue suficiente. Impulsada por la búsqueda de más, cinco años después intentó dar la vuelta al mundo. Sin embargo, esta vuelta al mundo en solitario resultaría ser fatídica. En la ruta de Nueva Guinea a la Isla Howland, la estadounidense se encontró en problemas. No logró recibir señales de radio, lo que le hizo volar desorientada sobre el Pacífico hasta que se perdió completamente el contacto.

Nunca llegó a su destino planeado, la Isla Howland. Incluso una gran operación de búsqueda por parte del gobierno de EE.UU. no tuvo éxito. Durante un año y medio, Earhart fue considerada desaparecida, hasta que se le declaró muerta en enero de 1939.

La carismática propietaria de un concesionario de automóviles, nacida en 1937, fue introducida desde muy joven en su futura pasión por los coches y las carreras. Inicialmente, se formó como mecánica de automóviles y, tras la muerte de su padre, junto con su hermana, asumió el concesionario familiar.

Se convirtió en una gran fan de los coches clásicos y disfrutaba conduciendo en rallies. La entusiasta corredora participó en muchas competiciones y ganó innumerables premios y reconocimientos. Hasta 2012, dirigió uno de los mayores concesionarios de Berlín.

En julio de 2014, a la venerable edad de 77 años, emprendió un viaje por el mundo, por supuesto, en un coche clásico. El vehículo Hudo, que data de la década de 1930, la acompañó fielmente desde Berlín a Europa del Este, continuando a través de Teherán hasta China y, posteriormente, en dirección a Australia.

En la segunda parte de su viaje, tras cruzar al continente americano, primero atravesó Canadá, luego los EE.UU. y Sudamérica. En la última parte de su viaje alrededor del mundo, se dirigió a África y exploró algunos países en el sur del continente africano. Un barco de carga la llevó de regreso a Europa junto con Hudo, donde en marzo de 2017, en la Puerta de Brandeburgo, fue recibida calurosamente por amigos y familiares después de dos años y medio.

Nacida en 1971 en Halifax, Yorkshire, el deporte desempeñó un papel central en la vida de Karen Darke desde muy joven. Así, ascendió, entre otras montañas, el Matterhorn. Sin embargo, a la edad de 21 años, la británica tuvo un accidente mientras escalaba, y desde entonces es parapléjica desde la parte superior del cuerpo hacia abajo.

Pero su parálisis no pudo detenerla de practicar deportes a nivel profesional. En su carrera profesional, que duró más de diez años, participó exitosamente en varias ediciones de los Juegos Paralímpicos. En Londres, ganó la medalla de plata en la contrarreloj en 2012, mientras que cuatro años después fue coronada campeona paralímpica en Río de Janeiro. Tampoco su espíritu aventurero puede ser frenado por Karen Darke. Ya sea en handbike, kayak o en esquí sentado, apenas hay un medio de transporte con el que la mujer de 50 años no haya viajado.

Así, en 1996 cruzó el Himalaya en una handbike o pasó diez semanas en una expedición en kayak en 2002 recorriendo la ruta de Vancouver a Juneau. Cuatro años después, cruzó las capas de hielo de Groenlandia en un esquí sentado, superando cerca de 600 kilómetros en un frío helado y con mucha nieve. Además, recorrió la totalidad de Japón en handbike. En definitiva, Karen Darke es una mujer valiente, activa y dinámica, que es un modelo a seguir para muchas otras mujeres.

A la edad de 10 años, la estadounidense recibió el impactante diagnóstico: cáncer óseo en el muslo izquierdo. Después de una operación, le colocaron una prótesis en la rodilla y el fémur. Ahora trabaja en el mismo hospital donde fue tratada de niña por su enfermedad.

Arceneaux es una pionera del viaje en otro sentido: es la turista espacial más joven del mundo.

El multimillonario Jared Isaacman compró el primer vuelo de la misión SpaceX, que también incluía a ciudadanos. Ofreció un lugar al hospital donde Arceneaux fue tratada y trabaja, y la dirección no dudó en decidir: la joven estadounidense, cuyo sueño de infancia era ser astronauta, debía recibir ese lugar.

Durante el vuelo de varios días al espacio, fue responsable de la atención médica de los turistas espaciales. Además del título de la turista espacial más joven, también es la primera persona que voló al espacio con una prótesis ósea. Así, logra ser un modelo a seguir para sus pacientes más jóvenes y motiva a otras supervivientes de cáncer a que todo es posible incluso después de una enfermedad de cáncer.

La joven canadiense es la mujer más rápida que ha viajado por todos los 196 estados soberanos del mundo en el menor tiempo posible. Durante su viaje alrededor del mundo, estableció varios récords mundiales:

Es tanto la mujer más rápida como la persona más rápida que ha logrado esta hazaña. Durante su viaje de 18 meses, la canadiense gastó aproximadamente 70.000 dólares.

Durante su intento de récord mundial, Taylor Demonbreun no se dejó detener por nada, incluso las desgracias en su familia solo la alentaron a no rendirse y a no perder de vista su objetivo.

Laura Dekker, nacida en 1995 durante el viaje alrededor del mundo de sus padres en Nueva Zelanda, se vio temprano influenciada por la pasión por la navegación de su padre, por lo que no es sorprendente que comenzara a navegar también. Desde muy joven, navegó sola, y a la edad de solo 13 años, navegó sola desde Maurik en los Países Bajos hasta Lowestoft en Gran Bretaña.

A finales de 2009, Laura Dekker fue dada por desaparecida en el Caribe durante dos días, pero se la encontraron. Se especula que su desaparición estaba relacionada con su planeada circunnavegación del mundo en solitario.

Después de varios intentos, Laura Dekker, que entonces solo tenía 14 años, pudo comenzar su viaje en solitario alrededor del mundo en agosto de 2010. Después de casi un año y medio y más de 500 días en el mar, la neerlandesa llegó el 21 de enero de 2012 a la isla caribeña holandesa de Sint Maarten, y con su llegada finalizó su circunnavegación en solitario del mundo.

La circunnavegación en solitario atrajo una gran atención mediática, en parte debido a su corta edad. Por otro lado, ella y su familia fueron repetidamente protagonistas de los titulares en los periódicos neerlandeses, ya que el servicio de protección al menor intentaba prohibir o retrasar su viaje alrededor del mundo.

Laura Dekker es generalmente reconocida como la navegante más joven que ha llevado a cabo una circunnavegación del mundo en solitario. Sin embargo, su récord mundial nunca fue oficialmente reconocido, ya que el Libro Guinness de los Récords no quiere respaldar una carrera alrededor del mundo por parte de niños.

Todas las ocho mujeres mencionadas anteriormente han logrado algo único:

Han sido pioneras en su tiempo, tanto en el pasado siglo XX como en la actualidad.

Algunas de ellas han establecido récords mundiales a una edad muy joven, mientras que otras lo han hecho a una edad mucho más avanzada. Dado que la búsqueda de 'más alto, más rápido y más lejos' aún no ha terminado, seguramente solo será cuestión de tiempo hasta que otras mujeres rompan estos récords o incluso establezcan otros nuevos.

Dos de ellas demuestran incluso que las prótesis o la parálisis no tienen que ser limitaciones y que aún es posible recorrer el mundo de manera fascinante.

Casi resultaba imposible limitarse a solo ocho pioneras del viaje dada la cantidad de mujeres valientes y amantes de los viajes que existen en el mundo. La lista de las pioneras del viaje se realizó según el año de nacimiento y en ningún caso debe considerarse un ranking. Todos los logros son únicos en su propia manera y no comparables.